5月4日中山斯瑞德与您相约上海环博会

斯瑞德作为历年以来的人气展商,今年仍然盛装亮相上海环博会。斯瑞德今年的展会比往年更盛大,光是面积就扩大了一半,展品更是别出心裁,每年引进欧洲技术,研发制造了移动破碎机,工业危废系统 ,大件垃圾粗破碎机,期待您的莅临指导参观!

展位面积:100平方米

展位号:E1-1721

展会时间:2017.5.4—2017.5.6

由德国慕尼黑博览集团、中国环境科学学会、全联环境服务业商会、中贸慕尼黑展览(上海)有限公司等单位联袂主办的IE expo ,2017将举办第十八届中国环博会,将于2017年5月4-6日在上海新国际博览中心举行。为了满足环保企业的展示需求,本届展会将扩大展示展馆扩大至8个馆,于W1、W2、W3、W4、W5、E1、E2、E3馆,集中展示污水处理、泵管阀、固体废弃物处理、资源回收利用、大气污染治理、室内空气污染治理、场地修复、环境监测、环境服务业等环境污染治理领域的技术与解决方案。

展会同期还将举办第四届中国环博会高峰论坛暨中国环境科学学会单位会员年会,来自国家环境保护部、住建部、国家发改委、水利部等政策制定部门,中科院、中国环境研究院、同济大学、清华大学等科研院所,欧洲水协、世界水环境联盟、德国水、 污水和废弃物处理协会、国际固体废弃物协会、德国市政环卫车辆和设备工业协会等国际权威组织及领先技术企业的百余名业内专家全程参与200多场专业会议论坛,致力于打造一个政、产、学、研一站式环境技术交流平台。

 

菜市场垃圾原来大有用处!

菜场垃圾=果蔬垃圾

菜市场垃圾就是指菜市场剩弃腐烂的蔬菜、瓜果,菜根、蔬菜叶类茎类,玉米壳芯、水果包装纸、骨头,零食袋,饮料瓶等。也包括从菜市场清理出来的各种废弃的肉类,以及鸡蛋壳,鱼肠,猪肉皮,泡沫包装盒,塑料网兜,也就是市场收摊后的所有垃圾。

由于中国人的生活基本饮食习惯,物质生活水平及垃圾分类等因素,中国的菜市场垃圾处理一直与生活垃圾混合处理。而菜市场垃圾以可降解有机物为主,与生活垃圾混合在一起处理有着如下缺点:若是焚烧,由于菜场垃圾含有大量水分,焚烧温度难达到高温,并且浪费大量热能;若直接填埋,现在基本无处填埋,更不用提污染水资源等一系列的环境问题。

中山斯瑞德针对菜市场垃圾特点,作了针对性开发。一般菜市场垃圾处理流程如下:从菜市垃圾中将无机物分选出来,然后再集中送往菜场垃圾处理中心进行破碎,再进行压榨脱水,然后根据各地垃圾的处理习惯及规定,对菜市场垃圾进行生物处理,从而将垃圾中的可降解有机物转化为稳定的产物、能源和其他有用物质的一种处理技术,实现垃圾的减量化、无害化、资源化。主要的生物处理技术包括好氧技术和厌氧技术。好氧技术以堆肥为代表,获得有机肥料;厌氧技术主要获得沼气等高热值产品,用来发电或者代替天然气、燃油使用。

无论是何种处理方法, 都要先把菜市场垃圾进行破碎,减小尺寸,方便下一步的处理。

一、分类

 首先,上述的菜市场垃圾可分为有机垃圾利用和不可回收利用两种。像鸡蛋壳,塑料网兜,泡沫包装盒,塑料袋等不是有机垃圾,而菜叶,菜茎,瓜皮,果削等属于有机垃圾,而这些有机垃圾经过生化处理,可“变身”为可利用的资源 。所以要把它们分类存放到指定的垃圾桶内。

二、破碎

简单分类后的菜市场垃圾,接下来就要进行破碎处理了。
中山斯瑞德根据菜市场垃圾的成份湿软等特点,研发制造了一款专用于菜市场垃圾破碎的设备。这款破碎机采用合金钢制造刀片,采用大功率驱动,利用挤压,剪切,撕原理裂达到减小尺寸的效果,产量高,破碎效率快。可以有效的减小菜场垃圾尺寸,专用于破碎菜场垃圾,直接出料尺寸约10-15mm。

三、压榨脱水

由于菜场垃圾菜叶、菜茎,瓜皮,果削等含有大量水份,所以在破碎之后,就要经脱水才能进行生化处理。在破碎出料后,直接进入压榨机进行脱水,得到干爽的菜渣小颗粒。

谁说旧爱颜值低 看DIY达人妙用废旧轮胎

目前废轮胎回收利用的方式很多,可大致分为原型利用、轮胎翻新、再生利用、热能利用和热裂解这几种方法。

1、原型利用

废轮胎的原型利用对轮胎形状无重大改变,也不经过化学变化。废轮胎也可通过物理加工变为其他形式加以利用,如人工渔樵,船舶防护等。这种方法只可以回收少量的废轮胎。

2、轮胎翻新

轮胎翻修是指对旧轮胎进行翻修,属于整体利用,翻修后的轮胎主要用于载重汽车、工程铲车、农业车辆、挂车等。翻新轮胎能在一定程度上节约开支、降低成本、减少能耗,但对轮胎的完好性要求较高,能用于翻修的轮胎一般只占报废量的约20%。

3、再生利用

再生利用主要是制造再生橡胶和橡胶粉。

再生橡胶是指切断硫化过程中橡胶大分子形成的C—S、S—S交联键,但仍保留其原有成分的橡胶。这种回收利用方法在第二次世界大战后得到迅速发展。

废轮胎经过部位分割后,胎面等部分通过粉碎可制成胶粉。胶粉可用来制造胶鞋大底、减震垫、橡胶沥青、运动跑道和一些其他制品,微细胶粉可用于汽车轮胎。与再生橡胶相比,胶粉在并用橡胶中所表现出的性能更具优势。但是由于轮胎中布满钢丝,胶粉生产面临破碎的难题,且同国外相比,我国胶粉产量占废轮胎产生量比重仍较小。

4、热能利用

由于废轮胎具有较高的热值,可作为优良的燃料使用,燃烧效率优于煤炭、石油和木材,且具有水分和灰分含量低的优点,是一种颇具发展潜力的燃料。当前废轮胎燃烧利用方法如下:

a.利用废旧橡胶轮胎燃烧释放的能量来发电或者焚化垃圾。

b.使用废轮胎替代煤和油用作水泥窑的燃料,其中轮胎中的钢转化为氧化铁,硫磺变成石膏,这两种物质都是水泥熟料组分。废轮胎直接燃烧用于水泥窑,不影响水泥质量。

c.废轮胎经破碎后,再按一定的比例与其他燃料混合,制成轮胎衍生燃料(Tire Derived Fuel, TDF),供高炉喷吹代替煤、油和焦炭用作烧水泥的燃料或代替煤用于火力发电。

斯瑞德研发的几款液压驱动的破碎机,可以用来在废旧轮胎再升利用的工艺中对轮胎进行粉碎。包括破碎全钢子午线轮胎这样难于破碎的轮胎。斯瑞德同时提供耐用,成本效益高的轮胎粉碎系统。整个系统包括进料(出料)输送机,确保碎片尺寸50毫米或更小。

斯瑞德的高扭矩轮胎撕碎机的功率范围从60到900千瓦,能够以高达每小时20吨的效率加工汽车、卡车和越野车的轮胎。这种粉碎机系统可能是固定式的或车载式的,驱动系统可以选择电动或液压。还有许多不同形状的刀具、筛网和机器配置的安排。这使我们能够提供生产各种不同产品的破碎生产线。